បន្ទះត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែផ្ទះល្វែងដែលអាចបត់បែនបាន និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM
ដំណោះស្រាយខ្សែ FFC របស់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ផ្ទាំងបញ្ជាយានយន្ត កាប៊ីនរថយន្តឆ្លាតវៃ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក
Tennrich Electronics ផលិត-បន្ទះត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ខ្សែរាបស្មើរបត់បែន (FFC) សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិករថយន្តទូទាំងពិភពលោក អ្នកផ្គត់ផ្គង់លំដាប់ទី 1 ក្រុមហ៊ុនម៉ូឌុលបង្ហាញ និងដៃគូ OEM/ODM ។ គាំទ្រដោយជំនាញផលិតភាពច្បាស់លាស់ជាង 15 ឆ្នាំ យើងផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយ FFC ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់កុងសូលកណ្តាល ផ្ទាំងបញ្ជា HVAC ចំណុចប្រទាក់ប៉ះ ការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងកម្មវិធីកាប៊ីនយន្តហោះឆ្លាតវៃ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
|
ធាតុ |
ការបញ្ជាក់ |
|
ប្រភេទផលិតផល |
ខ្សែអាត់បត់បែនតាមរថយន្ត (FFC) |
|
ទីលាន |
0.3mm / 0.5mm / 1.0mm (ប្ដូរតាមបំណង) |
|
សម្ភារៈ conductor |
ស្ពាន់ / សំណប៉ាហាំង-ស្ពាន់ |
|
សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ |
ខ្សែភាពយន្ត PET (មានជម្រើសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់-) |
|
ប្រវែងនិងកម្រាស់ខ្សែ |
ប្ដូរតាមបំណងក្នុងមួយគំនូរ |
|
លេខសម្ងាត់ |
ប្ដូរតាមបំណង |
|
ទិសដៅទំនាក់ទំនង |
ចំហៀងដូចគ្នា / ទល់មុខ |
|
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
-40 ដឺក្រេទៅ +105 ដឺក្រេ (អាចប្ដូរតាមបំណងបានរហូតដល់ +125 ដឺក្រេ) |
|
ជម្រើសការពារ |
អាចប្រើបាន (ក្រដាសអាលុយមីញ៉ូម / ក្រណាត់ចំហាយ) |
|
ភាពឆបគ្នារបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ |
ប្ដូរតាមបំណង |
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ការរចនាបង្រួម៖ទម្រង់ស្តើង និងរចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាលកាត់បន្ថយទំហំខ្សែ ធ្វើឱ្យប្លង់ខាងក្នុងស្អាតជាងមុន និងការជួបប្រជុំគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខ្សែភ្លើងប្រពៃណី។
ភាពបត់បែនខ្ពស់៖រចនាឡើងជាមួយនឹង conductors ដែលអាចបត់បែនបាន និងបច្ចេកវិទ្យា lamination ដ៏រឹងមាំ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការពត់កោងម្តងហើយម្តងទៀត និងចលនាមេកានិច។
ការបញ្ជូនសញ្ញាមានស្ថេរភាព៖ការរចនា conductor ល្អបំផុតធានានូវការគ្រប់គ្រងដែលអាចទុកចិត្តបាន ការបង្ហាញ និងដំណើរការសញ្ញាប៉ះនៅក្នុង-កម្មវិធីតង់ស្យុងទាប។
ភាពជឿជាក់រឹងមាំ៖បង្កើតឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរថយន្តដ៏អាក្រក់ ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការរំញ័រជាបន្តបន្ទាប់ សំណើម និងសីតុណ្ហភាពខ្លាំងចាប់ពី -40 ដឺក្រេដល់ +105 ដឺក្រេ (មានជម្រើសរហូតដល់ +125 ដឺក្រេ) ។
កម្មវិធី
ផ្ទាំងបញ្ជាកុងសូលមជ្ឈមណ្ឌលយានយន្ត៖ភ្ជាប់បន្ទះវត្ថុបញ្ជាប៉ះ ម៉ូឌុលបង្ហាញ ចំណុចប្រទាក់ប៊ូតុង និងផ្ទាំងបញ្ជាមេ ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំកាប៊ីនយន្ដហោះមានកំណត់។
ប្រព័ន្ធ HVAC Control Panel៖ផ្តល់ថាមពលដល់ការបង្ហាញការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ បន្ទះលៃតម្រូវសីតុណ្ហភាព និងម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ការបញ្ជូនសញ្ញាមានស្ថេរភាពនៅក្រោមប្រតិបត្តិការញឹកញាប់។
ប្រព័ន្ធកាប៊ីនយន្ដហោះ និងព័ត៌មានកម្សាន្តឆ្លាតវៃ៖ជំរុញការបង្ហាញអេក្រង់ប៉ះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងពហុមេឌៀ ចំណុចប្រទាក់បន្ទប់បើកបរឌីជីថល និងម៉ូឌុល HMI ។
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត៖ផ្តល់នូវការភ្ជាប់សញ្ញាដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាចបត់បែនបានសម្រាប់ប៊ូតុងពហុមុខងារ និងកុងតាក់បញ្ជានៅក្នុងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ។
សេវាកម្មផ្ទាល់ខ្លួន
ការប្ដូរតាមបំណងរចនាសម្ព័ន្ធ
ប្រវែង ទទឹង ទីលាន ចំនួនម្ជុល កម្រាស់ ទីតាំងទំនាក់ទំនង និងការរចនាបន្ទះពង្រឹង។
ការប្ដូរតាមបំណងសម្ភារៈ
អ៊ីសូឡង់ PET អថេរ និងកម្រាស់ទង់ដែង ដំណោះស្រាយការពារ EMI និងរូបមន្តសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ -។
ការផ្គូផ្គងឧបករណ៍ភ្ជាប់
ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសពេញលេញសម្រាប់ការផ្គូផ្គងប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការរៀបចំទំនាក់ទំនង និងការផ្ទៀងផ្ទាត់គំរូ។
ការផលិត និងការធានាគុណភាព
ប្រតិបត្តិការចេញពីកន្លែងគ្មានធូលីទំហំ 20,{1}} ម៉ែត្រការ៉េ-ដែលបំពាក់ដោយការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងខ្សែត្រួតពិនិត្យភាពជាក់លាក់ យើងរក្សាបាននូវសមត្ថភាពផលិតដ៏ធំដែលមានស្ថេរភាពជាង 5 លានបំណែកក្នុងមួយខែ។
ការត្រួតពិនិត្យចូល
ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរឹងនៃគុណភាពទង់ដែង កម្រាស់ PET និងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ។
ផលិតកម្មភាពជាក់លាក់
គ្រឿងបរិក្ខារស្វ័យប្រវត្តិធានាបាននូវទីតាំង conductor ត្រឹមត្រូវ និងការគ្រប់គ្រងទីលានមានស្ថេរភាព។
កម្រាល និងការដំឡើង
ដំណើរការដែលបានគ្រប់គ្រងធានាការផ្សារភ្ជាប់រឹងមាំនិងអ៊ីសូឡង់រឹងមាំ។
ការធ្វើតេស្តអគ្គិសនី
ការធ្វើតេស្តជាបាច់ 100% សម្រាប់ការបន្ត ភាពធន់ និងភាពជឿជាក់នៃសញ្ញា។
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពចុងក្រោយ
ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយលើរូបរាង វិមាត្រ និងការវេចខ្ចប់នាំចេញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរៈ តើអ្វីជាបន្ទះត្រួតពិនិត្យរថយន្ត ខ្សែ FFC?
ចម្លើយ៖ ខ្សែសំប៉ែតដែលអាចបត់បែនបានដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីខាងក្នុងនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត អេក្រង់ប៉ះ និងប្រព័ន្ធកាប៊ីនយន្ដហោះឆ្លាតវៃ។
សំណួរ៖ តើអ្នកអាចផលិតខ្សែ FFC ដោយខ្លួនឯងបានទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ។ យើងផ្តល់ជូននូវការប្ដូរតាមបំណង OEM និង ODM ពេញលេញដោយផ្អែកលើគំនូរ CAD របស់អតិថិជន រួមទាំងវិមាត្រ ទីលាន ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម្ជុល ប្រវែង របាំងការពារ និងតម្រូវការឧបករណ៍ភ្ជាប់។
សំណួរ៖ តើខ្សែ FFC របស់រថយន្តអាចគាំទ្រជួរសីតុណ្ហភាពអ្វីខ្លះ?
ចម្លើយ៖ ការរចនាស្តង់ដារដំណើរការពី -40 ដឺក្រេដល់ +105 ដឺក្រេ ជាមួយនឹងជម្រើសកំដៅខ្ពស់ពិសេសដែលមានរហូតដល់ +125 ដឺក្រេ .
សំណួរ: តើអ្នកផ្តល់គំរូមុនពេលផលិតកម្មដ៏ធំ?
ចម្លើយ៖ បាទ។ គំរូគំរូរហ័សអាចរកបានសម្រាប់សុពលភាពនៃការរចនា ការធ្វើតេស្តកម្ដៅ និងការវាយតម្លៃផ្នែកវិស្វកម្ម មុនពេលការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។
សំណួរ៖ តើត្រូវការព័ត៌មានអ្វីខ្លះសម្រាប់ការសម្រង់ FFC?
A: សូមចែករំលែកគំនូរខ្សែវិស្វកម្មរបស់អ្នក ឬគ្រោងការណ៍ ប្រវែង ជម្រេ លេខម្ជុល បរិមាណគោលដៅ និងគំរូឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រសិនបើអាច។